|
Program szkolenia
Wykaz
przedmiotów:
-
Wiadomości
ogólne.
-
Przepisy.
-
Wiadomości
o jachtach motorowych i motorowo-żaglowych. Duże jachty motorowe.
-
Nawigacja.
-
Locja.
-
Meteorologia.
-
Sygnalizacja
i łączność.
-
Ratownictwo.
-
Silniki
i układy napędowe.
-
Mechanizmy,
urządzenia i instalacje jachtowe.
-
Manewrowanie jachtem motorowym i
motorowo-żaglowym. Prowadzenie dużego jachtu motorowego.
Prowadzenie szybkiego jachtu motorowego.
-
Wiadomości ogólne.
-
-
Charakterystyka wybrzeży i portów.
-
Wiadomości o jachtingu morskim.
-
Przepisy.
-
Przepisy bezpieczeństwa żeglugi,
MPDM.
-
Podstawowe dokumenty jachtu
morskiego.
-
Odpowiedzialność kapitana jachtu.
Prawa i obowiązki kapitana (Kodeks Morski). Postępowanie po awarii
i wypadku. Umowa ratownicza – holowanie.
-
Ogólne zasady postępowania w
portach krajowych i zagranicznych. Przekraczanie granicy.
-
Zasady rejestrowania Morskich jachtów
motorowych i żaglowych (Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z
dnia 23 grudnia 2004 r. w sprawie polskiego rejestru jachtów).
-
Zasady ubezpieczania jachtów
morskich oraz postępowanie po awarii i wypadku morskim.
-
-
Wiadomości o jachtach motorowych
. Duże jachty motorowe.
-
Klasyfikacja i główne
parametry jachtów morskich.
-
Zdolności nautyczne jachtów
motorowych: stateczność, żegluga na fali, wejście w ślizg,
szybkość kadłubowa, szybkość graniczna, itp.
-
Budowa kadłuba.
-
Wyposażenie jachtu morskiego:
- wyposażenie bosmańskie,
- urządzenia nawigacyjne ( GPS),
- urządzenia i sprzęt ratunkowy,
- urządzenia i środki
sygnalizacyjne,
- sprzęt pokładowy,
- sprzęt awaryjny,
- sprzęt przeciwpożarowy,
- urządzenia radiowe (Navtex).
-
Nawigacja.
-
Kształty i wymiary ziemi, pojęcia
podstawowe i jednostki stosowane w nawigacji.
-
Kompas magnetyczny, ustalanie kursów
i namiarów. Deklinacja. Dewiacja. Sposoby
określania pozycji zliczonej i
prawdopodobnej.
-
Prędkość. Droga jachtu po wodzie i
nad dnem.
-
Umiejętność posługiwania się
podstawowymi przyrządami nawigacyjnymi, obsługa GPS.
-
Określanie pozycji obserwowanych.
-
Graficzne zliczanie drogi.
-
Praca na mapie.
-
Locja.
-
Oznakowanie nawigacyjne -system IALA,
rejon A.
-
Światła nawigacyjne i ich
charakterystyka.
-
Morskie pomoce nawigacyjne i ich
wykorzystywanie (mapy, spisy świateł i sygnałów radiowych,
locje, tablice pływów itp.).Sprawdzanie ważności map,
locji, spisów świateł i ich korekta.
-
Znaki i skróty stosowane na
mapach morskich.
-
Przygotowanie nawigacyjne wejścia do
portu.
-
Porty i latarnie morskie polskiego
wybrzeża.
-
Meteorologia.
-
Przewidywanie zmian pogody. Czynniki
meteorologiczne.
-
Korzystanie z podstawowych przyrządów
meteorologicznych.
-
Układy baryczne, cyrkulacja mas
powietrza. Fronty atmosferyczne. Mapa synoptyczna- jej wykorzystanie
-
Skala stanu morza.
-
Radiowe komunikaty meteo dla
żeglugi,(system NAVTEX i ICM).
-
Sygnalizacja i łączność.
-
Sygnały wzywania pomocy, umiejętność
posługiwania się środkami pirotechnicznymi.
-
Sygnały ratunkowe do komunikacji ze
statkami ratowniczymi.
-
Sygnały ostrzegawcze, wybrane flagi
MKS.
-
Uprawnienia radiooperatora –
umiejętność posługiwania się radiotelefonem (procedury,
wywołanie w niebezpieczeństwie).
-
Ratownictwo.
-
Środki bezpieczeństwa i sposoby
posługiwania się nimi.
-
Postępowanie w wypadku
awarii,(wejście na mieliznę, przeciek, pożar, opuszczenie
jachtu).
-
Przygotowanie do sztormowania,
technika sztormowania.
-
Znajomość działania polskiej
strefy odpowiedzialności ratownictwa SAR.
-
Współdziałanie ze stacjami
ratownictwa brzegowego i ze śmigłowcem ratowniczym.
-
Sztrandowanie.
-
“Człowiek za burtą” na małym i
dużym jachcie motorowym.
-
Silniki i układy napędowe.
-
Podstawowe wiadomości o budowie
silników.
-
Obsługa i konserwacja silników
z zapłonem samoczynnym i iskrowym o dużej mocy.
-
Zasady rozruchu i zatrzymywania
silników.
-
Materiały pędne i smary.
-
Przekładnie silnik – śruba.
-
Mechanizmy, urządzenia i
instalacje jachtowe.
-
Instalacje wodne, paliwowe i gazowe
jachtów.
-
Instalacje elektryczne jachtów.
-
Urządzenia sterowe mechaniczne i
hydrauliczne.
-
Systemy zdalnego sterowania silnikiem
-
Manewrowanie jachtem motorowym .
Prowadzenie dużego
jachtu
motorowego.
-
Zakres wymagań z manewrowania
jachtem na silniku:
- odejście od nabrzeża,
- dojście do nabrzeża,
- dojście do boi,
- odejście od boi,
- manewr „człowiek za burtą”,
zmiana kierunku o 180 stopni przy ograniczeniu szerokości kanału do
dwóch długości jachtu
-
Manewry dodatkowe:
-
praca cumami i szpringami,
-
stawanie na kotwicy,
-
zejście z kotwicy,
-
zejście z mielizny,*
-
stawianie jachtu w dryf i wydawanie dryfkotwy*,
-
mijanie i wyprzedzanie dużych jednostek w kanale*,
-
przechodzenie śluz i jazów*,
-
pływanie w trudnych warunkach pogodowych*,
-
praca w charakterze członka załogi.
*Manewry
oznaczone wykonywane, jeśli są takie możliwości lub mogą być
omawiane
przez
egzaminowanego.
Rozkład
godzin nauczania na patent starszego sternika motorowodnego.
-
|
Lp.
|
Temat
|
Godz. teoret.
|
Godz. prakt.
|
Razem
|
|
1
|
Wiadomości ogólne
|
1
|
-
|
1
|
|
2
|
Przepisy
|
3
|
-
|
3
|
|
3
|
Wiadomości o jachtach
motorowych Duże jachty motorowe.
|
2
|
-
|
2
|
|
4
|
Nawigacja
|
4
|
2
|
6
|
|
5
|
Locja
|
2
|
2
|
4
|
|
6
|
Meteorologia
|
2
|
-
|
2
|
|
7
|
Sygnalizacja i łączność
|
1
|
-
|
1
|
|
8
|
Ratownictwo
|
2
|
-
|
2
|
|
9
|
Silniki i układy
napędowe
|
2
|
-
|
2
|
|
10
|
Mechanizmy, urządzenia
i instalacje jachtowe
|
2
|
-
|
2
|
|
11
|
Manewrowanie jachtem
motorowym . Prowadzenie szybkiego jachtu motorowego.
|
2
|
2*
|
4
|
|
|
Razem godzin
|
23
|
6
|
29
|
*
- na jedną osobę
|