Program szkolenia
Osoba odbywające
szkolenie na stopień sternika jachtowego powinna opanować wiedzę
i umiejętności w zakresie:
Umiejętności
praktyczne:
- manewrowanie jachtem morskim o długości
kadłuba od 8 do 12 m pod żaglami i na silniku, jeżeli osoba
odbywająca szkolenie nie posiada stopnia żeglarza jachtowego
powinna także opanować umiejętność manewrowania jachtem
śródlądowym,
- prowadzenie nawigacji na akwenach
bezpływowych i pływowych,
- korzystanie z polskich
i angielskich pomocy i wydawnictw nawigacyjnych,
-
korzystanie z urządzeń łączności ze szczególnym
uwzględnieniem wzywania pomocy;
Wiedza teoretyczna:
- przepisy dotyczące uprawiania żeglarstwa na wodach morskich,
- budowa, wyposażenie i eksploatacja jachtów
żaglowych,
- teoria żeglowania i manewrowania,
-
nawigacja, locja morskiej, system oznakowania nawigacyjnego IALA,
charakterystyki świateł nawigacyjnych,
- meteorologia,
-
zasady sygnalizacji, łączności, ratownictwa i organizacji
służb ratowniczych.
Osoba, która nie posiada stopnia
żeglarza jachtowego powinna opanować wiedzę i umiejętności
określone w szkoleniu na ten stopień.
Wiedza teoretyczna
1.
Przepisy.
- Międzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu
Zderzeniom na Morzu,
- przepisy regulujące postępowanie po
wypadku morskim lub awarii,
- przepisy regulujące sprawy
bezpieczeństwa żeglugi statków sportowych w zakresie:
środki ratunkowe, przeciwpożarowe, łączności i sygnalizacji,
- przepisy nadzoru technicznego w zakresie: dokumenty
klasyfikacyjne jachtu.
- wymagane dokumenty jachtu i załogi
w czasie pływań po wodach morskich,
- wybrane zagadnienia
z kodeksu morskiego i innych ustaw: prawa i obowiązki
kapitana statku, bezpieczeństwo żeglugi, holowanie i pilotaż,
ubezpieczenia, umowa ratownicza,
- ogólne zasady
regulujące ubezpieczenia jachtów, postępowanie poawaryjne,
- zakresu uprawnień żeglarskich wynikających z rozporządzenia
Ministra Sportu w sprawie uprawiania żeglarstwa,
- przepisy
i zwyczaje żeglarskie ujęte dobrą praktyką morską
i etykietą jachtową.
2. Wiadomości o jachtach.
2.1. Budowa jachtu
- nazewnictwo podstawowych części
składowych jachtu morskiego,
- główne parametry morskich
jachtów żaglowych,
- zasady eksploatacji i budowy
instalacji oraz urządzeń jachtu morskiego oraz umiejętność oceny
ich stanu technicznego,
- ocena stanu technicznego wyposażenia
jachtu wymienionego w karcie bezpieczeństwa i aktualność
atestów.
2.2. Teoria żeglowania
- stateczność
i pływalność jachtu morskiego,
- opory ruchu kadłuba
i prędkość graniczna jachtu,
- siły działające na
jacht w ruchu ustalonym - zrównoważenie żaglowe
i możliwość jego korygowania,
- znajomość zasad doboru
różnych rodzajów żagli w różnych
warunkach pogodowych.
3. Nawigacja.
3.1 Wiadomości
w zakresie:
- kształt i wymiary Ziemi, podstawowe
pojęcia i jednostki stosowane w nawigacji: współrzędne
geograficzne, mila morska, loksodroma i ortodroma, refrakcja
ziemska, widnokrąg, średnia odległość widnokręgu, geograficzny
i optyczny zasięg świateł latarni morskich,
- magnetyzm
ziemski i magnetyzm własny jachtu: deklinacja - sposób
zapisu na mapach morskich polskich i angielskich i obliczanie
jej aktualnej wartości,
- określanie dewiacji, sporządzanie
wykresów i tabelek dewiacji,
- kursy i namiary
kompasowe, magnetyczne i rzeczywiste,
- prędkość i droga
jachtu: kąt drogi po wodzie i nad dnem, poprawka na wiatr
(dryf) i poprawka na prąd (znos), jednostki prędkości,
-
pozycja jachtu: zliczona, obserwowana, prawdopodobna,
-
określanie pozycji obserwowanej jachtu: linie pozycyjne z namiaru,
kąta poziomego, kąta kursowego, wykreślanie bezpiecznej linii
pozycyjnej z kąta poziomego, określenie pozycji obserwowanej
z równoczesnych i nierównoczesnych linii
pozycyjnych, dobór obiektów namierzanych w celu
minimalizacji błędu pozycji obserwowanej,
- zasady dobrej
praktyki morskiej: umiejętność zapisu w dzienniku jachtowym
i na mapie, żegluga w wąskich przejściach
i przygotowanie nawigacyjne wejścia do portu,
- instrumenty
nawigacyjne i zasady ich użytkowania: kompasy, logi, sondy,
elektroniczna aparatura nawigacyjna.
3.2. Umiejętności
w zakresie:
- prowadzenia nawigacji metodą graficzną
w czasie żeglugi,
- prowadzenie nawigacji w czasie
żeglugi na akwenie występowania pływów i prądów
pływowych:
- określenie głębokości w portach
zasadniczych i dołączonych,
- określenie kierunków
i prędkości prądów pływowych,
- nawigacyjnego
przygotowania wejścia do portu na akwenie pływowym,
-
nawigacyjnego przygotowania rejsu,
- korzystania z polskich
i angielskich pomocy nawigacyjnych,
- korzystania z systemu
GPS,
- posługiwania się przyrządami nawigacyjnymi.
4.
Locja.
- umiejętność korzystania z pomocy
nawigacyjnych: mapy polskie i angielskie, spisy świateł
i sygnałów nawigacyjnych (polskie i angielskie),
spisy sygnałów radiowych (polskie i angielskie), locje
polskie wraz z uzupełnieniem; locje angielskie, tabele pływów,
- umiejętność wykonywania korekty map i innych pomocy
nawigacyjnych,
- system IALA,
- światła nawigacyjne i ich
charakterystyki,
- mapy morskie - klasyfikacja, konstrukcja,
skala, zakres informacji, używane skróty, oznaczenia.
5.
Meteorologia.
- znajomość podstawowych czynników
meteorologicznych i umiejętność ich określania: temperatura
i jej zmiany z wysokością, równowaga atmosfery,
ciśnienie atmosferyczne, wilgotność, kierunek i prędkość
wiatru, widzialność, ocena zachmurzenia, opady,
- umiejętność
zapisu danych meteorologicznych w dzienniku jachtowym.
-
chmury: znajomość rodzajów chmur wg klasyfikacji
międzynarodowej i ich podziału,
- wiatry: przyczyny
powstawania wiatru, ogólna cyrkulacja atmosfery, wiatry
lokalne,
- masy powietrza, fronty atmosferyczne, układy
baryczne: klasyfikacja mas powietrza i frontów
atmosferycznych, typowe zmiany pogody towarzyszące ich
przechodzeniu, niż, wyż, klin, zatoka, siodło, powstawanie niżu,
tory niżów w Europie, podstawowe rodzaje mgieł i typowe
warunków ich powstawania,
- umiejętność określania
pozycji jachtu względem najbliższego układu barycznego i frontów
atmosferycznych,
- mapy synoptyczne: analiza treści map
synoptycznych, ustalenie przypuszczalnego kierunku przemieszczania
się niżów i frontów atmosferycznych, stref
opadów i obniżonej widzialności oraz kierunku i siły
wiatru, przewidywanie rozwoju sytuacji pogodowej na podstawie analizy
kilku kolejnych map pogodowych,
- komunikaty meteorologiczne:
umiejętność wybrania na podstawie polskich i angielskich
spisów sygnałów radiowych danych stacji nadających
komunikaty pogodowe, umiejętność odbioru i zanotowania treści
komunikatu,
- współdziałanie morza i atmosfery:
skala stanu morza, umiejętność oceny stanu morza na podstawie
oceny wyglądu powierzchni morza, znajomość rodzajów fal,
parametrów fali i ich zależności od głębokości
morza, siły wiatru i czasu jego oddziaływania.
6.
Sygnalizacja , łączność.
- znajomość wybranych flag MKS
(A, B, C, D, N, O),
- znajomość znaczenia jednoliterowych
sygnałów MKS,
- umiejętność nawiązania łączności
za pomocą radiotelefonu,
- umiejętność wzywania pomocy
i korespondencji w niebezpieczeństwie za pomocą
radiotelefonu w języku polskim i angielskim,
-
łączność poprzedzona sygnałami MAYDAY, PANPAN, SECURITE,
-
znajomość zasad obsługi i umiejętność prawidłowego
użycia: pławki dymnej, rakiety spadochronowej, światła
w kamizelce ratunkowej i innych środków
pirotechnicznych dostępnych na jachcie, sposoby wzywania pomocy.
7. Ratownictwo.
- bezpieczeństwo na jachcie
morskim,
- profilaktyka przeciwpożarowa,
- holowanie jachtu
w sytuacjach awaryjnych,
- postępowanie w przypadku
awarii jachtu morskiego - mielizna, pożar, przeciek,
-
sztrandowania i opuszczania jachtu,
- posługiwanie się
środkami wzywania pomocy, sprzętem ratowniczym, p-poż i awaryjnym,
- zasady udzielania pomocy przedmedycznej w nagłych
wypadkach poszerzone o schorzenia i urazy występujące
w żegludze jachtowej,
- czas przetrwania rozbitka w zimnej
wodzie, pomoc człowiekowi przechłodzonemu
- wyposażania
apteczek jachtowych
- środki ratownicze,
- liny
bezpieczeństwa, szelki bezpieczeństwa, kamizelki ratunkowe, koła
ratunkowe, tratwa ratunkowa,
- pirotechnika, EPIRB, transponder
radarowy,
- gaśnice, koc gaśniczy, toporek i wiadro,
pompy, plastry.
- znajomość organizacji i zadań służby
ratownictwa morskiego: Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa
(SAR), Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne, stacje ratownictwa
brzegowego, systemy komunikowania się
- wiedza o zakresie
pomocy, której można oczekiwać od służb ratownictwa
morskiego.
- sposoby porozumienia się z udzielającymi
pomocy : porozumiewanie się ze stacjami ratownictwa brzegowego,
sposoby porozumiewania się ze statkami lub śmigłowcami
udzielającymi pomocy.
8. Silniki.
Znajomość:
- zasad eksploatacji silnika wysokoprężnego oraz
jego podstawowe parametry techniczne,
- doboru materiałów
eksploatacyjnych,
- zasad bezpieczeństwa przy obsłudze napędów
jachtowych,
- zasad eksploatacji instalacji elektrycznej
(akumulatory, alternator lub prądnica, rozrusznik)
Umiejętności:
- określenia na podstawie instrukcji obsługi
rozmieszczenia elementów silnika wymagających kontroli i ich
obsługa,
- sprawdzenia układu chłodzącego i wylotowego,
- określania prądu ładowania akumulatora ze źródła
zewnętrznego,
- usuwania usterek silnika w zakresie
ustalonym w jego instrukcji obsługi. |